Premier Tusk: afera Orlenu, kryptowaluty i blokady prezydenta tworzą "ponurą całość"

Premier Donald Tusk podczas posiedzenia Rady Ministrów odniósł się do publikacji dziennika "Financial Times", który opisał jedną z afer związanych z Danielem Obajtkiem i spółką Orlen. Według ujawnionych informacji koncern miał zostać narażony na stratę 1,6 mld zł. Szef rządu nie krył oburzenia, podkreślając, że sprawa ma znacznie szerszy kontekst niż pojedyncza nieudana transakcja.

Premier zapowiedział pełne rozliczenie nieprawidłowości związanych z działalnością Orlenu za czasów poprzedniej władzy. Zaapelował również do Prezydenta Karola Nawrockiego o to, by nie blokował ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych. Rząd przyjął ten projekt po raz drugi, a szef rządu zagwarantował, że natychmiast po podpisie prezydenta zrealizowany zostanie kolejny wariant CPN.

"Wszystko układa się w bardzo ponurą całość, bo oprócz tego magicznego trójkąta: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i PiS, dochodzą konsekwentne weta lub blokady ze strony Prezydenta"

Donald Tusk, Premier RP

Zdaniem premiera cały świat dowiaduje się o skali nieprawidłowości, a straty państwa polskiego tylko w tej jednej sprawie sięgają miliardów złotych. Tusk podkreślił, że to właśnie kryptowaluty miały pomóc w realizacji "brudnego interesu" z paliwem, a transakcja opierała się na dziwnych pośrednikach i przekazaniu pieniędzy bez gwarancji uzyskania surowca.

Afera Orlen Trading Switzerland i straty liczone w miliardach

Afera opisana przez "Financial Times" dotyczy nieudanej transakcji zakupu wenezuelskiej ropy przez spółkę Orlen Trading Switzerland, zawartej w czasie, gdy prezesem Orlenu był Daniel Obajtek. Spółka wypłaciła pośrednikowi około 230 mln dolarów zaliczki na dostawy ropy, które ostatecznie w dużej mierze nie zostały zrealizowane. To jeden z największych skandali w historii naszego kraju - oceniają dziennikarze śledczy.

Premier zwrócił uwagę, że sprawa ma charakter systemowy, a nie incydentalny. Wskazał na sieć powiązań, które jego zdaniem mogły przerosnąć część polityków opozycji i urzędników prezydenta. Jak mówił, "teraz rozumie nerwowe zachowania" części środowiska, bo skala afery Zondakrypto i paliwowej może być większa niż początkowo sądzono.

"Financial Times pisze o jednym z największych skandali w historii naszego kraju, a cały świat dowiaduje się o aferze Orlenu za czasów pana Obajtka. Straty państwa polskiego tylko w tej jednej sprawie to 1,6 mld zł. Okazuje się, że to właśnie kryptowaluty pomogły w realizacji brudnego interesu z paliwem. Dziwni pośrednicy, przekazanie pieniędzy bez gwarancji uzyskania paliwa"

Donald Tusk, Premier RP

Nad śledztwami dotyczącymi Orlenu osobisty nadzór sprawuje Prokurator Generalny Waldemar Żurek. Część osób usłyszała już zarzuty, a niektórzy ukrywają się przed wymiarem sprawiedliwości m.in. w Dubaju. Premier zapewnił, że informacje o postępach śledztwa będą sukcesywnie przekazywane opinii publicznej, bo Polacy mają prawo znać prawdę o tej sprawie.

Ustawa o nadzwyczajnych zyskach paliwowych - drugie podejście

Rząd po raz drugi przyjął projekt ustawy przewidującej opodatkowanie nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Ma to umożliwić finansowanie działań osłonowych dla kierowców i ograniczenie skutków wzrostu cen paliw. Pierwszy projekt został zablokowany przez Prezydenta Karola Nawrockiego, który nie złożył pod nim podpisu i skierował go do Trybunału Konstytucyjnego.

Premier nie ukrywał frustracji z powodu blokady. Podkreślił, że środki pozyskane z podatku pozwolą po raz kolejny w tym roku obniżyć VAT i akcyzę na paliwa. Orlen osiągnął w pierwszym półroczu 2026 r. niemal 16 mld zł zysku netto, wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej - argumentował szef rządu, wskazując, że koncern stać na solidarny wkład w osłonę kierowców.

"Gwarantuję, że jeśli Prezydent wreszcie podpisze ponownie złożoną ustawę o nadzwyczajnych zyskach, natychmiast zrealizujemy kolejny etap CPN"

Donald Tusk, Premier RP

"Nikt już nie powinien mieć wątpliwości, że tę ustawę trzeba podpisać. To nie ludzie mają płacić za kryzys paliwowy, nie Polacy odpowiadają za wojnę na Bliskim Wschodzie. Nie mamy wpływu na politykę Donalda Trumpa, czy Putina"

Donald Tusk, Premier RP

Premier zapowiedział, że harmonogram działań osłonowych jest gotowy i zostanie uruchomiony natychmiast po podpisaniu ustawy. Chodzi o kolejny wariant CPN, który ma wesprzeć kierowców w obliczu rosnących cen paliw. Bez podpisu prezydenta mechanizm nie może wejść w życie.

Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych - nowe kary i utrata prawa jazdy

Rada Ministrów przyjęła również projekt zaostrzający sankcje za wjazd na przejazdy kolejowe mimo czerwonego światła lub opuszczających się zapór i rogatek. Kierowcy, którzy nie będą stosować się do przepisów, mają m.in. automatycznie tracić prawo jazdy na trzy miesiące. W najpoważniejszych przypadkach takie zachowania będą mogły zostać zakwalifikowane jako przestępstwo.

Premier zaapelował o szybkie przyjęcie zaostrzenia przepisów. Przyznał, że praca kierowców, szczególnie ciężarówek, jest bardzo wymagająca i trudna, ale - jak podkreślił - nie można ryzykować ludzkim życiem. Zmiany w prawie są odpowiedzią na narastający problem bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych oraz apele środowiska kolejowego.

"Zdaję sobie sprawę, że praca kierowców, szczególnie ciężarówek, jest bardzo wymagająca i trudna, ale nie możemy ryzykować ludzkim życiem, więc będę apelował o szybkie przyjęcie także tego zaostrzenia przepisów. I mam nadzieję, że wszyscy rozumieją potrzebę tych przepisów"

Donald Tusk, Premier RP

Nowe regulacje to także reakcja na niedawną katastrofę w Sokolnikach Suchych na Mazowszu, gdzie pociąg Intercity zderzył się z ciężarówką. W wypadku zginęła jedna osoba, a wiele zostało rannych. Projekt, zgodnie z obietnicą, został przyjęty podczas dzisiejszego posiedzenia Rady Ministrów.

Co to oznacza dla Włocławek i regionu?

Dla mieszkańców Włocławek i okolic kluczowe znaczenie ma przede wszystkim kwestia cen paliw. Jeśli prezydent podpisze ustawę o nadzwyczajnych zyskach, obniżka VAT i akcyzy może bezpośrednio wpłynąć na ceny na stacjach benzynowych w mieście i powiecie. To istotne zwłaszcza dla osób dojeżdżających codziennie do pracy w zakładach przemysłowych, firm transportowych oraz rolników z regionu.

Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych to z kolei temat, który dotyczy naszego województwa kujawsko-pomorskiego. Przez Włocławek i okolice przebiegają ważne linie kolejowe, a niestrzeżone i strzeżone przejazdy są codziennym elementem krajobrazu. Zaostrzenie kar za ignorowanie sygnalizacji może realnie zmniejszyć liczbę niebezpiecznych zdarzeń, które w regionie nie należą do rzadkości.

• 1,6 mld zł - szacowana strata Orlenu w aferze opisanej przez "Financial Times"
• 230 mln dolarów - zaliczka wypłacona pośrednikowi przez Orlen Trading Switzerland
• 3 miesiące - maksymalny okres automatycznej utraty prawa jazdy za wjazd na przejazd przy czerwonym świetle
• 16 mld zł - zysk netto Orlenu w pierwszym półroczu 2026 r.
• 6 mld zł - zysk netto Orlenu rok wcześniej
• 2026 r. - rok, w którym Orlen osiągnął rekordowy zysk
• Dubaj - miejsce, gdzie ukrywają się niektórzy podejrzani w śledztwie dotyczącym Orlenu

Mieszkańcy Włocławek powinni również obserwować dalsze losy śledztwa dotyczącego Orlenu. Prokurator Generalny Waldemar Żurek sprawuje osobisty nadzór nad sprawą, a kolejne zarzuty mogą pojawiać się w najbliższych tygodniach. To sprawa, która - niezależnie od politycznych emocji - dotyczy publicznych pieniędzy i bezpieczeństwa energetycznego całego kraju, w tym naszego regionu.