14 elektrycznych MAN-ów już we Włocławku. To największa dostawa w historii MPK

Do Włocławka dotarło 14 nowych, w pełni elektrycznych autobusów MAN. To największa jednorazowa dostawa w 75-letniej historii Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Część pojazdów już wozi pasażerów, pozostałe przechodzą procedury przygotowania przed pierwszymi kursami.

Nowoczesny tabor na włocławskich ulicach

Wszystkie dostarczone autobusy to pojazdy niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację. Zostały wyprodukowane w Polsce. Wśród nich znalazły się 2 autobusy przegubowe, które kursują po mieście od czerwca. Pozostałe pojazdy są obecnie przygotowywane do regularnej służby liniowej.

Jak przekazał Krzysztof Kukucki, 14 autobusów stoi już na zajezdni, a sama dostawa jest największą w historii MPK. Władze miasta podkreślają, że nowy tabor to nie tylko komfort dla pasażerów, ale także realne oszczędności w kosztach eksploatacji.

Inwestycja za unijne pieniądze

Zakup autobusów został wsparty środkami z Krajowego Planu Odbudowy – miasto otrzymało na ten cel 44 mln zł. To część większego planu modernizacji floty MPK. Już w 2026 roku do Włocławka trafi kolejnych 16 elektryków – w tym 2 przegubowe i 14 standardowych.

Dzięki tym dostawom komunikacja miejska we Włocławku będzie stopniowo przechodzić na napęd zeroemisyjny. Nowe pojazdy mają zapewnić cichszą i bardziej ekologiczną podróż, a także niższe koszty utrzymania taboru.

Zajezdnia gotowa na elektryki

Aby nowe autobusy mogły sprawnie wyjeżdżać na trasy, zajezdnia MPK została wyposażona w 16 nowych stacji ładowania. Wśród nich znajduje się 12 stacji o mocy 120 kW oraz 4 stacje o mocy 90 kW. Wartość kontraktu na budowę infrastruktury ładowania wyniosła 2,4 mln zł.

Na terenie zajezdni powstała również kontenerowa stacja transformatorowa, która zapewni odpowiednie zasilanie dla wszystkich urządzeń. Zanim każdy autobus wyjedzie w trasę, musi przejść wymagane procedury przygotowania – od sprawdzenia systemów po naładowanie baterii.

Co to oznacza dla mieszkańców?

Nowe elektryczne autobusy to przede wszystkim cichsze i bardziej komfortowe podróże. Pasażerowie zyskają klimatyzowane, niskopodłogowe pojazdy, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie, zwłaszcza osobom starszym czy rodzicom z wózkami. Elektryki to także mniejsza emisja spalin w centrum miasta, co przekłada się na czystsze powietrze.

Dla MPK to krok w stronę nowoczesnej i ekonomicznej floty. Jak zaznaczył Krzysztof Kukucki, nowe autobusy pozwolą zaoszczędzić na kosztach eksploatacji, co w dłuższej perspektywie może wpłynąć na stabilność finansową przewoźnika.

Co dalej?

W najbliższych miesiącach wszystkie 14 autobusów powinno wyjechać na włocławskie linie. Kolejne zamówienie, które ma dotrzeć w 2026 roku, powiększy flotę elektryczną do 30 pojazdów. To oznacza, że już wkrótce znaczna część kursów w mieście będzie obsługiwana przez zeroemisyjny tabor.

Rozwój elektromobilności we Włocławku to także efekt współpracy z Unią Europejską, która finansuje zieloną transformację transportu publicznego w całym kraju. Mieszkańcy mogą spodziewać się dalszych inwestycji w tym kierunku.